據央視新聞,美國多地近日暴發(fā)抗議活動。當地時間5日,華盛頓特區(qū)市長鮑澤為白宮附近新路牌“黑人的命也是命”揭名,并下令用油漆將這幾個字寫在路上。 他說,特朗普下令大規(guī)模部署聯邦執(zhí)法人員、重型設備是“煽動”示威。
弗洛伊德之死引發(fā)美國大規(guī)模抗議活動,“黑人的命也是命”引起無數人的關注,美國的種族主義問題由來已久,消除種族主義到底走到了哪一步?中紀委網站就美國的種族主義問題,采訪了南開大學歷史學院副院長丁見民。
以下為原文:
連日來,非裔男子喬治·弗洛伊德之死,在美國引發(fā)大規(guī)模反種族主義抗議游行。美國種族歧視由來已久,在歷經馬丁·路德·金等的奮斗之后,表面上實現了種族平等,甚至出現過黑人總統(tǒng),但種族歧視事件為何頻發(fā)?其歷史根源是什么?弗洛伊德事件將對美國政治產生哪些影響?對此,本網專訪了南開大學歷史學院副院長、教育部國別與區(qū)域研究(備案)基地美國研究中心研究員丁見民。
記者:近期,美國種族主義騷亂持續(xù)發(fā)酵,透視這一現象,您認為其歷史根源是什么?在不同歷史時期有哪些主要表現?
丁見民:我們通常所說的種族主義,它是白人種族優(yōu)越論形成的一種體系。美國種族主義一直深深植根于歷史與現實之中,從其建國開始,便是一個種族主義意識極強的國家。早在殖民地時期,歐洲盎格魯-撒克遜的白人新教徒就獲得了政治、社會等領域的優(yōu)勢地位,而美洲的原住居民、亞裔以及其他族裔居民則處于從屬地位,受到長期歧視和壓迫。此后,美國種族主義的發(fā)展主要經歷了黑人奴隸制度、種族隔離以及后種族主義時代幾個歷史時期。
在黑人奴隸制度時期,黑人奴隸完全喪失人身自由。南北戰(zhàn)爭之后,黑人奴隸制度被廢除,但對其實施種族隔離。民權運動后,美國在1964年廢除了種族隔離制度,美國的種族主義進入后種族時代,學者們稱之為“無種族主義者的種族主義”,表現為隱性的種族歧視,是一種符號化的偏見。時至今日,美國種族主義仍然嚴重,影響并加劇政治極化,造成美國社會的嚴重分裂。
記者:美國《獨立宣言》宣稱“人人生而平等”,但是美國獨立后,美國聯邦憲法仍然保留了黑人奴隸制度。這意味著什么?
丁見民:“人人生而平等”,是美利堅建國者們提出的口號,但明顯的一個悖論就是在1787年憲法當中保留了蓄奴制度,把黑人的平等權利有意地忽略掉了。當時美國想要贏得獨立,戶外廣告燈箱,沒有南方畜奴州的參與是不可能的。到1787年制定《憲法》時,南方州希望將奴隸制度保留,北方只能妥協(xié),就合起伙來把黑人的權利出賣了。這種結果就導致蓄奴成為一種合法的制度。在當時觀念中,黑人奴隸屬于一種財產,是要受到法律保護的。這種制度安排,和宣言當中人人生而平等的理念既矛盾又對立,給日后的種族矛盾埋下了禍根。
記者:南北戰(zhàn)爭時期,美國總統(tǒng)林肯簽署《解放黑人奴隸宣言》,從法律上廢除了奴隸制度,黑人獲得自由,但為何仍遭受種族歧視和壓迫?
丁見民:首先,《解放黑人奴隸宣言》僅僅是解放了南方叛亂各州的奴隸,沒有叛亂的邊界州(特拉華州、肯塔基州、馬里蘭州、密蘇里州和西弗吉尼亞州)并沒有得到解放,這是當時的局限性。直到內戰(zhàn)結束后的1865年、1868年和1870年,通過憲法第十三條、第十四條和第十五條修正案,正式廢除黑人奴隸制,賦予黑人自由人以公民權。
其次,戰(zhàn)爭結束后,黑人盡管名義上獲得了自由,但又逐漸陷入另一種境地,即所謂“隔離但平等”。在種族隔離政策下,閱報欄燈箱,“白人是白人,黑人是黑人”,黑人就餐的地方白人不去,黑人居住的地方白人也不去,黑人工作的地方白人也不去。這種隔離最初是事實上的隔離,不是法律上的隔離。1890年路易斯安那州通過一項法律,規(guī)定黑人必須乘坐隔離的車廂。1892年一名黑人普萊西因坐到了白人車廂中而被捕,他將官司一直打到最高法院,1896年最高法院判定,在火車車廂等公共場所為黑人保留和指定位置并未剝奪黑人的公民權利,并明確表示“隔離但平等”不構成歧視,實際上對這種種族隔離政策給予了肯定,此后南方各州陸續(xù)采取了相似的政策。而實際上,“隔離但平等”是不可能的,隔離是實,平等是虛,如在劇場,黑人只能從后門進入,同樣是飲水器,黑人的永遠不好用。