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一種道路施工用宣傳欄廠家路牌的制作方法

作者:admin時(shí)間:2021-11-22

一種道路施工用路牌的制作方法



1.本申請涉及指示牌技術(shù)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種道路施工路牌。


背景技術(shù):

2.道路施工指示路牌是道路施工領(lǐng)域比較常見的交通安全設(shè)備,在道路施工中,為了交通安全,通常會(huì)在施工車道的前方,放置指示牌,警示司機(jī)以及行人。
3.在公告號為cn207727460u的中國實(shí)用新型專利中公開了一種新型路牌,包括牌面、立桿,牌面固定連接在立桿一側(cè),指路牌燈箱,牌面上吸附有若干磁鐵a,磁鐵a布置在牌面上形成所需的指示圖形的輪廓,磁鐵a頂部粘接有覆蓋磁鐵a頂部的熒光紙。在牌面上吸附頂部粘接有熒光紙的磁鐵a,磁鐵a擺放成所需指示的圖形輪廓。
4.針對上述中的相關(guān)技術(shù),發(fā)明人認(rèn)為存在有以下缺陷:類似的此種路牌,由于其牌面上通常只設(shè)置有一面的指示圖形,此種路牌只能固定指示一個(gè)方向,其適用性較低,因此有待改進(jìn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

5.為了改善路牌只能固定指示一個(gè)方向?qū)е逻m用性低的問題,本申請?zhí)峁┮环N道路施工用路牌。
6.本申請?zhí)峁┑囊环N道路施工用路牌采用如下的技術(shù)方案:
7.一種道路施工用路牌,包括底座,所述底座的頂部設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的頂端設(shè)置有導(dǎo)路牌,所述導(dǎo)路牌上設(shè)置有多個(gè)指示區(qū),所述指示區(qū)分別朝向不同方位。
8.通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)路牌通過支撐桿固定在底座上,導(dǎo)路牌上設(shè)置的多個(gè)指示區(qū)分別朝向不同的方位,當(dāng)在多方向的路口施工時(shí),通過在導(dǎo)路牌的指示區(qū)上粘結(jié)不同的指示圖形,路牌可以同時(shí)對多個(gè)方向進(jìn)行指示,而不需要使用多個(gè)路牌進(jìn)行指示,使得路牌的適用性較高。
9.可選的,廣告垃圾箱,所述指示區(qū)設(shè)置為四個(gè),四個(gè)所述指示區(qū)分別朝向不同的方位。
10.通過采用上述技術(shù)方案,四個(gè)指示區(qū)分別朝向不同的方位,在四個(gè)指示區(qū)粘結(jié)固定指示圖形,可以同時(shí)對四個(gè)方向進(jìn)行指示,路牌的適用性提高。
11.可選的,所述導(dǎo)路牌的內(nèi)部呈中空設(shè)置,所述導(dǎo)路牌的橫截面呈矩形狀。
12.通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)路牌的內(nèi)部呈中空設(shè)置,使得路牌整體的質(zhì)量較小,方便對路牌的運(yùn)輸與搬運(yùn)。
13.可選的,所述指示區(qū)上設(shè)置有通風(fēng)孔,所述通風(fēng)孔沿所述指示區(qū)的邊緣均勻間隔設(shè)置,所述通風(fēng)孔與所述導(dǎo)路牌的內(nèi)部連通。
14.通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置在指示區(qū)上的通風(fēng)孔,方便對風(fēng)的導(dǎo)流,風(fēng)能夠通過通風(fēng)孔吹過導(dǎo)路牌,減小路牌被風(fēng)意外吹倒的概率,保證路牌的穩(wěn)定性好。
15.可選的,所述導(dǎo)路牌的頂部設(shè)置有警示燈。
16.通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置在導(dǎo)路牌頂部的警示燈起到警示作用,輔助路牌的
指示功能,確保施工的安全。
17.可選的,所述指示區(qū)上設(shè)置有熒光層,所述熒光層設(shè)置在所述指示區(qū)的邊緣。
18.通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置在指示區(qū)上的熒光層起到熒光作用,熒光層設(shè)置在指示區(qū)的邊緣,在夜晚或者光線較暗的情況下,熒光層起到的熒光效果,起到警示效果。
19.可選的,所述支撐桿與所述底座之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
20.通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置在支撐桿與底座之間的加強(qiáng)筋,能夠確保支撐桿與底座之間連接的穩(wěn)定性好,保證路牌的穩(wěn)定性好。
21.可選的,所述支撐桿上設(shè)置有熒光條,所述熒光條纏繞設(shè)置在所述支撐桿的周側(cè)壁。
22.通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置在支撐桿上的熒光條,在光線較暗或者夜晚時(shí),熒光條的熒光效果,能夠起到警示作用。
23.綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果:
24.通過在導(dǎo)路牌的指示區(qū)上粘結(jié)不同的指示圖形,路牌可以同時(shí)對多個(gè)方向進(jìn)行指示,而不需要使用多個(gè)路牌進(jìn)行指示,使得路牌的適用性較高;
25.四個(gè)指示區(qū)粘結(jié)固定指示圖形,可以同時(shí)對四個(gè)方向進(jìn)行指示,路牌的適用性提高;
26.導(dǎo)路牌的內(nèi)部呈中空設(shè)置,使得路牌整體的質(zhì)量較小,方便對路牌的運(yùn)輸與搬運(yùn)。
附圖說明
27.圖1是本申請實(shí)施例一種道路施工用路牌的立體圖;
28.圖2是沿圖1中a
?
a線的剖視圖。
29.附圖標(biāo)記:1、底座;2、支撐桿;3、加強(qiáng)筋;4、熒光條;5、導(dǎo)路牌;6、指示區(qū);7、通風(fēng)孔;8、熒光層;9、警示燈。
具體實(shí)施方式
30.以下結(jié)合附圖1
?
2對本申請作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
31.本申請實(shí)施例公開一種道路施工用路牌。參照圖1,道路施工用路牌包括底座1,底座1的頂部設(shè)置有支撐桿2,支撐桿2呈圓柱狀,支撐桿2的底部與底座1的頂壁焊接固定。
32.支撐桿2與底座1之間設(shè)置有加強(qiáng)筋3,加強(qiáng)筋3的一端與支撐桿2的底部側(cè)壁焊接固定,加強(qiáng)筋3的另一端與底座1的頂壁焊接固定,加強(qiáng)筋3能夠加強(qiáng)支撐桿3與底座1之間連接的穩(wěn)定性。支撐桿2上設(shè)置有熒光條4,熒光條4粘結(jié)固定在支撐桿2的外側(cè)壁,熒光條4纏繞在支撐桿2的周側(cè)壁,熒光條4能夠在夜晚或光線較暗時(shí)起到警示。
33.參照圖1和圖2,支撐桿2遠(yuǎn)離底座1的一端設(shè)置有導(dǎo)路牌5,導(dǎo)路牌5與支撐桿2的頂端焊接固定。導(dǎo)路牌5呈正方體狀,導(dǎo)路牌5的內(nèi)部呈中空設(shè)置,以減輕路牌整體的重量,方便對路牌的搬運(yùn)與運(yùn)輸。
34.導(dǎo)路牌5的周側(cè)壁設(shè)置有四個(gè)指示區(qū)6,四個(gè)指示區(qū)6位于導(dǎo)路牌5四個(gè)側(cè)壁,其中,四個(gè)指示區(qū)6分別朝向不同的方位。實(shí)際使用時(shí),工作人員可以在指示區(qū)6上粘結(jié)固定不同的指示圖形,使得路牌可以同時(shí)指示不同的方向。
35.在其它實(shí)施例中,導(dǎo)路牌5也可以設(shè)置為長方體狀、棱錐狀等形狀,以靈活運(yùn)用指
示區(qū)6指示不同的方向。
36.指示區(qū)6上開設(shè)有通風(fēng)孔7,通風(fēng)孔7沿指示區(qū)6的邊緣均勻間隔設(shè)置,通風(fēng)孔7呈圓柱形,通風(fēng)孔7與導(dǎo)路牌5的內(nèi)部連通,使得通風(fēng)孔7連通導(dǎo)路牌5的內(nèi)部與外部。指示區(qū)6上還設(shè)置有熒光層8,熒光層8為一種熒光膠帶,熒光層8粘結(jié)固定在指示區(qū)6上,熒光層8位于指示區(qū)6邊緣的內(nèi)側(cè)。
37.導(dǎo)路牌5的頂部設(shè)置有警示燈9,警示燈9固定連接在導(dǎo)路牌5的頂壁。警示燈9與外界電源電性連接,警示燈9能夠起到警示作用。
38.本申請實(shí)施例一種道路施工用路牌的實(shí)施原理為:當(dāng)需要在多方向的路口進(jìn)行施工時(shí),將路牌放置在路口的交叉處,指示區(qū)6朝向不同的方位,指示區(qū)6上粘結(jié)固定不同的指示圖形,文化宣傳欄,路牌可以同時(shí)對多個(gè)方向進(jìn)行指示。
39.本具體實(shí)施方式的實(shí)施例均為本申請的較佳實(shí)施例,并非依此限制本申請的保護(hù)范圍,故:凡依本申請的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本申請的保護(hù)范圍之內(nèi)。


技術(shù)特征:
1.一種道路施工用路牌,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的頂部設(shè)置有支撐桿(2),所述支撐桿(2)的頂端設(shè)置有導(dǎo)路牌(5),所述導(dǎo)路牌(5)上設(shè)置有多個(gè)指示區(qū)(6),所述指示區(qū)(6)分別朝向不同方位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用路牌,其特征在于:所述指示區(qū)(6)設(shè)置為四個(gè),四個(gè)所述指示區(qū)(6)分別朝向不同的方位。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工用路牌,其特征在于:所述導(dǎo)路牌(5)的內(nèi)部呈中空設(shè)置,所述導(dǎo)路牌(5)的橫截面呈矩形狀。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路施工用路牌,其特征在于:所述指示區(qū)(6)上設(shè)置有通風(fēng)孔(7),所述通風(fēng)孔(7)沿所述指示區(qū)(6)的邊緣均勻間隔設(shè)置,所述通風(fēng)孔(7)與所述導(dǎo)路牌(5)的內(nèi)部連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用路牌,其特征在于:所述導(dǎo)路牌(5)的頂部設(shè)置有警示燈(9)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用路牌,其特征在于:所述指示區(qū)(6)上設(shè)置有熒光層(8),不銹鋼宣傳欄,所述熒光層(8)設(shè)置在所述指示區(qū)(6)的邊緣。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用路牌,其特征在于:所述支撐桿(2)與所述底座(1)之間設(shè)置有加強(qiáng)筋(3)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用路牌,其特征在于:所述支撐桿(2)上設(shè)置有熒光條(4),所述熒光條(4)纏繞設(shè)置在所述支撐桿(2)的周側(cè)壁。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及指示牌技術(shù)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種道路施工用路牌,其包括底座,所述底座的頂部設(shè)置有支撐桿,垃圾收集亭,所述支撐桿的頂端設(shè)置有導(dǎo)路牌,所述導(dǎo)路牌上設(shè)置有多個(gè)指示區(qū),所述指示區(qū)分別朝向不同方位。本申請具有能同時(shí)指示不同的方位的效果。不同的方位的效果。不同的方位的效果。


技術(shù)研發(fā)人員:袁長福 蔡志鑫 崔澤軍 陳耀全
受保護(hù)的技術(shù)使用者:福建省百川建設(shè)發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2021.06.07
技術(shù)公布日:2021/11/21

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