1.本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及
一種方便安裝的路
燈桿智能燈箱。
背景技術(shù)：2.路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方。
3.現(xiàn)有市場(chǎng)上的路燈與
燈箱之間的接觸面積小，易產(chǎn)生應(yīng)力集中，在外界惡劣環(huán)境下，造成
燈桿與
燈箱連接處的斷裂，造成設(shè)備的損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：4.本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在路燈與
燈箱之間的接觸面積小，易產(chǎn)生應(yīng)力集中，在外界惡劣環(huán)境下，造成燈桿與燈箱連接處的斷裂，造成設(shè)備的損壞的缺點(diǎn)，而提出的
一種方便安裝的路燈桿
智能燈箱。
5.為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：
6.設(shè)計(jì)一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，
候車亭，包括燈箱與燈桿，所述燈桿位于所述燈箱的下端，所述燈桿的上端固定安裝有限位機(jī)構(gòu)，且通過所述限位機(jī)構(gòu)連接有環(huán)形板，所述環(huán)形板通過若干個(gè)螺栓固定安裝在燈箱的下端，所述限位機(jī)構(gòu)包括方形槽、連接板以及方形管，所述方形管固定安裝在所述燈箱下端，所述燈桿上端延伸至方形管的內(nèi)側(cè)，所述方形槽均勻開設(shè)在方形管的外側(cè)下端，所述連接板水平安裝在所述燈桿的外側(cè)，所述連接板貫穿所述方形槽并固定連接在所述環(huán)形板上，所述連接板的尺寸與所述方形槽的尺寸相互匹配。
7.優(yōu)選的，所述燈箱上端呈錐形設(shè)置。
8.優(yōu)選的，所述連接板的上端面與方形槽的內(nèi)側(cè)上端相互接觸。
9.優(yōu)選的，所述燈桿的水平截面呈方形設(shè)置。
10.本實(shí)用新型提出的一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，有益效果在于：該方便安裝的路燈桿智能燈箱，能夠有效的增大燈桿與燈箱之間的接觸面積，減小燈桿與燈箱之間的作用力，使得燈桿對(duì)燈箱的下端支撐更加穩(wěn)定，防止燈桿與燈箱之間出現(xiàn)斷裂的情況出現(xiàn)。
附圖說明
11.圖1為本實(shí)用新型提出的一種方便安裝的路燈桿智能燈箱的結(jié)構(gòu)正視圖。
12.圖2為圖1提出的一種方便安裝的路燈桿智能燈箱的a
?
a截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
13.圖3為圖1提出的一種方便安裝的路燈桿智能燈箱的b部的結(jié)構(gòu)放大圖。
14.圖中：燈箱1、環(huán)形板2、限位機(jī)構(gòu)3、方形槽31、連接板32、方形管33、螺栓4、燈桿5。
具體實(shí)施方式
15.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行
清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
16.實(shí)施例1
17.參照?qǐng)D1
?
3，一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，包括燈箱1與燈桿5，燈桿5位于燈箱1的下端，燈箱1上端呈錐形設(shè)置，錐形設(shè)置的燈箱1上端，能夠有效的降低燈箱1上端雨水聚集的情況。
18.燈桿5的上端固定安裝有限位機(jī)構(gòu)3，且通過限位機(jī)構(gòu)3連接有環(huán)形板2，環(huán)形板2通過若干個(gè)螺栓4固定安裝在燈箱1的下端，限位機(jī)構(gòu)3包括方形槽31、連接板32以及方形管33，方形管33固定安裝在燈箱1下端，燈桿5上端延伸至方形管33的內(nèi)側(cè)，方形槽31 均勻開設(shè)在方形管33的外側(cè)下端，連接板32水平安裝在燈桿5的外側(cè)，連接板32貫穿方形槽31并固定連接在環(huán)形板2上，連接板32 的尺寸與方形槽31的尺寸相互匹配，在安裝時(shí)，將燈桿5外側(cè)的連接板32分別滑動(dòng)設(shè)置在不同的方形槽31內(nèi)側(cè)，起到定位的效果，通過螺栓4將環(huán)形板2固定在燈箱1的下端，實(shí)現(xiàn)燈桿5與燈箱1的連接，且增大了燈桿5與燈箱1之間的接觸面積，從而有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)燈桿5與燈箱1之間的連接處實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
19.實(shí)施例2
20.參考圖1
?
2，本實(shí)施例與實(shí)施例1之間的區(qū)別在于，連接板32 的上端面與方形槽31的內(nèi)側(cè)上端相互接觸，燈桿5的水平截面呈方形設(shè)置，方形槽31與連接板32的上端面相互接觸，使得方形管33 與燈桿5之間位置更加的穩(wěn)定，燈桿5為方形設(shè)置，避免燈桿5與方形管33之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
21.以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，
廣告燈箱多少錢一個(gè)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
技術(shù)特征：1.一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，包括燈箱(1)與燈桿(5)，所述燈桿(5)位于所述燈箱(1)的下端，其特征在于，所述燈桿(5)的上端固定安裝有限位機(jī)構(gòu)(3)，且通過所述限位機(jī)構(gòu)(3)連接有環(huán)形板(2)，所述環(huán)形板(2)通過若干個(gè)螺栓(4)固定安裝在燈箱(1)的下端，所述限位機(jī)構(gòu)(3)包括方形槽(31)、連接板(32)以及方形管(33)，所述方形管(33)固定安裝在所述燈箱(1)下端，所述燈桿(5)上端延伸至方形管(33)的內(nèi)側(cè)，所述方形槽(31)均勻開設(shè)在方形管(33)的外側(cè)下端，所述連接板(32)水平安裝在所述燈桿(5)的外側(cè)，所述連接板(32)貫穿所述方形槽(31)并固定連接在所述環(huán)形板(2)上，所述連接板(32)的尺寸與所述方形槽(31)的尺寸相互匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，
滾動(dòng)燈箱，
文化宣傳欄，其特征在于，所述燈箱(1)上端呈錐形設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，其特征在于，所述連接板(32)的上端面與方形槽(31)的內(nèi)側(cè)上端相互接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，其特征在于，所述燈桿(5)的水平截面呈方形設(shè)置。
技術(shù)總結(jié)本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種方便安裝的路燈桿智能燈箱，包括燈箱與燈桿，所述燈桿位于所述燈箱的下端，所述燈桿上端延伸至方形管的內(nèi)側(cè)，所述方形槽均勻開設(shè)在方形管的外側(cè)下端，所述連接板水平安裝在所述燈桿的外側(cè)，所述連接板貫穿所述方形槽并固定連接在所述環(huán)形板上，所述連接板的尺寸與所述方形槽的尺寸相互匹配。本實(shí)用新型能夠有效的增大燈桿與燈箱之間的接觸面積，減小燈桿與燈箱之間的作用力，使得燈桿對(duì)燈箱的下端支撐更加穩(wěn)定，
文化宣傳欄，防止燈桿與燈箱之間出現(xiàn)斷裂的情況出現(xiàn)。防止燈桿與燈箱之間出現(xiàn)斷裂的情況出現(xiàn)。防止燈桿與燈箱之間出現(xiàn)斷裂的情況出現(xiàn)。
技術(shù)研發(fā)人員：劉訓(xùn)吉 劉吉 曹陽(yáng)波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北百年瑞光電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2021.06.06
技術(shù)公布日：2021/12/30
