雖然 Level 4 的自動駕駛系統(tǒng),現(xiàn)在還處于開發(fā)和測試階段,但很多 Level 0 的自動駕駛輔助技術(shù),已經(jīng)配備于市面的汽車上。最近有從事保安系統(tǒng)研究的白帽黑客,利用無人機和投射裝置,路燈燈箱,路燈燈箱,成功瞞騙法國車廠 Renault 的 Captur SUV,所配備的 Level 0 輔助駕駛系統(tǒng)。
黑客利用航拍機以 100 微秒的速度,在墻壁上投射一個時速限制路牌的圖案,駕駛者未必能夠察覺,指路牌燈箱,但 Renault Captur 的 Level 0 駕駛輔助系統(tǒng) Mobileye 630 鏡頭,就會閱讀到投射于墻壁上的“路牌”,然后提示駕駛者路段的限速。黑客在一段限速 30 公里的路段作示范,航拍機將限速 90 公里的路牌投射在墻壁,結(jié)果汽車系統(tǒng)就提示駕駛者,該路段的限速為 90 公里。
黑客指不法分子如果在一條時速 120 公里的公路,投射不準(zhǔn)駛?cè)氲?a href="http://bibo-ticket.com/">路牌,垃圾箱,而汽車并非由人類司機控制,而是由人工智能操控的完全自動汽車,結(jié)果會如何?黑客表示 Mobileye 630 是 Level 0 的輔助系統(tǒng),由人類駕駛所以問題不大;但在半自動駕駛系統(tǒng),就必須依靠其他數(shù)據(jù),例如 GPS 資料,閱報欄燈箱,方有望將這種駭客行為的影響減低。