長江網(wǎng)12月15日訊 15日下午，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽打響年度收官戰(zhàn)，在家門口作戰(zhàn)的“東風戰(zhàn)隊”在超級杯和中國杯兩項賽事中大獲全勝，東風悅達起亞車隊成功衛(wèi)冕超級杯年度廠商杯總冠軍，東風風神車隊不僅奪得武漢站車手杯冠軍，而且捧回了首回合廠商杯的冠軍獎杯。
廣告燈箱多少錢一個，滾動式燈箱“東風戰(zhàn)隊”武漢主場作戰(zhàn)" oldsrc="W020191215622042394432.jpeg" src="http://bibo-ticket.com/uploads/allimg/191216/1239491592_0.jpeg" />
CTCC超級杯武漢站第二回合決賽 記者任勇 攝
東風悅達起亞車隊能夠在賽場上奪冠，宣傳欄，除了車手的精湛技藝之外，主要得益于全新一代K3的出色性能。要知道根據(jù)CTCC超級杯的規(guī)則要求，凡參與賽事的賽車必須是在市場上在售的車型，并基于量產(chǎn)版車型進行改裝升級，說明擁有“一副好底子”是多么的重要。
值得一提的是，代表東風風神車隊參賽的不僅是車手，還是東風公司底盤工程師，他們把賽車當課題來研究，戶外滾動燈箱，通過比賽來驗證產(chǎn)品可靠性。早在上市前五個月，東風風神奕炫轎車就出現(xiàn)在了賽場上，與技術(shù)已經(jīng)比較成熟的合資車型一較高下。根據(jù)前幾站比賽期間反映的問題，上市前兩個月，工程師們對“風神奕炫”的底盤系統(tǒng)進行又一輪升級，讓其更加靈動、安全。
從賽車運動發(fā)展史上看，汽車運動與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。參加比賽的賽車往往代表了汽車廠家的最高技術(shù)水平，在比賽中獲得較高名次的車型，不僅能提高主機廠知名度和美譽度，而且也會進入車市銷量榜前列。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在全球車市表現(xiàn)疲軟的態(tài)勢下，黨建宣傳欄，東風風神11月同比增幅達到47.4%，不銹鋼宣傳欄，已連續(xù)4個月正增長，東風悅達起亞10月銷量環(huán)比增34%。（記者鄧志鵬 祝洋 通訊員張敏 何于苗）
