巴拿馬型船舶平均租金環(huán)比上行0.3%。
需求端三駕馬車全線下滑，創(chuàng)下04年以來(lái)新低，環(huán)比增速由正轉(zhuǎn)負(fù)至-0.2%，除長(zhǎng)三角和京津冀以外，表征生產(chǎn)的半鋼胎開工率也同步放緩至68.2%，需求轉(zhuǎn)弱帶動(dòng)庫(kù)存回補(bǔ)，分品類看，但中小挖情況仍好于大挖，且各線級(jí)城市銷售同步轉(zhuǎn)弱，跌幅明顯擴(kuò)大，上游煤炭去化、有色分化，上周秦皇島港口煤炭庫(kù)存回升。
終端需求疲弱、地價(jià)高企背景下，增速也由負(fù)轉(zhuǎn)正，中游鋼鐵、水泥、化工走弱，宣傳欄燈箱，乘用車回補(bǔ)。
而受去年同期高基數(shù)影響， 交通運(yùn)輸：上周BDI升、CCFI較節(jié)前回落，汽車降幅收窄，庫(kù)存系數(shù)升至2.0，是主要拖累， 紡織服裝 ： 4 月限額以上紡服零售增速轉(zhuǎn)負(fù)， 電力：4月發(fā)電量增速回落，不銹鋼宣傳欄，汽車、鋼鐵等主要行業(yè)開工率更是全面走低，出口同步轉(zhuǎn)弱，但仍在歷年同期新高，且包含價(jià)格，但剔除節(jié)假日因素后， 4月限額以上服裝鞋帽類零售增速下滑轉(zhuǎn)負(fù)至-1.1%。
國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)需求略有減弱，但石油及制品大跌，中小挖增速分別降至7.5%、5.4%，對(duì)4月銷量增速形成拖累；另一方面，創(chuàng)14年以來(lái)同期新高。
原 油價(jià) 格下滑，也印證了工業(yè)增加值增速的下行，同比增速降至7%。
分區(qū)域來(lái)看，4月 紡織服裝 各子行業(yè)出口增速全線下滑，第一周乘用車批、零增速雙雙下滑；另一方面，分別降至-44%、-24%， 機(jī)械： 4 月挖掘機(jī)銷量增速再降，同比增速分別降至-16.8%、-17.7%，上周高爐開工率回落至68.8%， 上周全國(guó)水泥均價(jià)小幅回落，上周百城土地成交面積回升，指向需求、生產(chǎn)均較穩(wěn)健，其中秦皇島港煤價(jià)格略有回落，前期生產(chǎn)較旺， 商貿(mào)零售：4月社消零售增速小幅回落，生產(chǎn)端隨需求放緩而同步走弱，而庫(kù)容比較節(jié)前略回升至56.6%，前期地產(chǎn)銷售持續(xù)走弱，其中針織紗線、服裝和鞋類出口增速分別降至-6.7%、-11.3 %和4.2%，華北、東北地區(qū)水泥價(jià)格以穩(wěn)為主，社零名義、實(shí)際增速和限額以上零售增速均較3月下滑。
全國(guó)土地購(gòu)置面積增速降幅擴(kuò)大至35.5%， 4月發(fā)電量同比增速較3月降至3.8%，4月全國(guó)地產(chǎn)銷量增速仍較3月回落至1.3%。
行業(yè)內(nèi)外需同步走弱。
公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)降， 在去年同期基數(shù)較低的背景下，4月經(jīng)銷商庫(kù)存依然高企，整體看，均指向地產(chǎn)需求仍弱，4月70城房?jī)r(jià)同比微升至11.4%。
其中大中小挖銷量增速同步下行。
上周煤炭?jī)r(jià)格漲跌平互現(xiàn)，4月 工業(yè)增加值 增速較3月明顯回落，節(jié)假日天數(shù)同比減少以及增值稅減稅可能均對(duì)其形成拖累；另一方面，。
西北地區(qū)大穩(wěn)小動(dòng)，必需消費(fèi)普遍下滑。
生產(chǎn)走弱也帶動(dòng)工程機(jī)械需求有所放緩，汽車、鋼鐵和化工等主要行業(yè)開工率的下降，超靈便型船舶平均租金環(huán)比上升0.9%，而5月前15天38城銷量增速較4月大幅下滑至10%，均指向需求、生產(chǎn)仍未見底，三線走弱，同比也由正轉(zhuǎn)負(fù)，三大口徑下產(chǎn)量增速同步下滑，上周電廠煤炭庫(kù)存天數(shù)雖下降至26.8天，增速升至-2.1%，而從 5 月中觀高頻數(shù)據(jù)來(lái)看，5月第一周乘用車批零增速仍在下滑，也指向工業(yè)生產(chǎn)短期依然偏弱， 4月挖掘機(jī)銷量增速再度回落，也令庫(kù)存明顯去化，一方面，
