9月24日，國(guó)新辦就《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)
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9月24日，國(guó)新辦就《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)，中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅在發(fā)布會(huì)上表示，將著力提升北京、上海、廣州等地機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力，逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊和哈爾濱等機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐功能。
封面新聞?dòng)浾邚陌l(fā)布會(huì)上了解到，學(xué)校宣傳欄，在民航發(fā)展的“十三五”規(guī)劃中，民航局提出了以三大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、十大國(guó)際航空樞紐為核心，29個(gè)區(qū)域樞紐為骨干，非樞紐機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)為重要補(bǔ)充的國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系。
董志毅在發(fā)布會(huì)上稱，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，國(guó)際航空樞紐不僅僅是一種交通基礎(chǔ)設(shè)施，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)的窗口和參與國(guó)際分工和競(jìng)爭(zhēng)的有利手段，同時(shí)也是提升城市國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)力、影響力的重要載體和參與全球資源配置的一個(gè)重要平臺(tái)。特別是在交通保障國(guó)家倡導(dǎo)的以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體為目標(biāo)的“一帶一路”行動(dòng)計(jì)劃中，學(xué)校宣傳欄，黨建宣傳欄，鑒于國(guó)際航空樞紐具備廣范圍、長(zhǎng)距離、高時(shí)效的通達(dá)服務(wù)這個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，民航發(fā)揮著不可替代的重要作用。
“近年來，中國(guó)國(guó)際航空樞紐在全球的航空運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力在不斷增強(qiáng)?！倍疽阏f，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，中國(guó)十大航空樞紐中，有8家機(jī)場(chǎng)進(jìn)入全球客運(yùn)的50強(qiáng)，其中包括了北京、上海浦東、廣州、成都、深圳、昆明、西安以及上海虹橋機(jī)場(chǎng)。特別是首都機(jī)場(chǎng)，成為繼美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)之后全球第二個(gè)年旅客吞吐量過億人次的機(jī)場(chǎng)。
董志毅表示，為了加快推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)，宣傳欄，“十三五”以來，民航局積極推進(jìn)了京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)三大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的建設(shè)，會(huì)同各級(jí)地方政府相繼制定實(shí)施了烏魯木齊、昆明、哈爾濱、成都、重慶五個(gè)國(guó)際航空樞紐，以及鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)的戰(zhàn)略規(guī)劃?，F(xiàn)在正在推進(jìn)西安、北京“雙樞紐”戰(zhàn)略規(guī)劃的編制。面向未來，黨建宣傳欄，民航局將站在“大交通”的角度，加強(qiáng)互聯(lián)互通，堅(jiān)持全球視野，站在服務(wù)全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略的高度，以世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)群和國(guó)際航空樞紐為核心，構(gòu)建多向立體、內(nèi)聯(lián)外通、覆蓋全球的快速運(yùn)輸通道，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的民航篇，推進(jìn)實(shí)施民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，為人民出行和貨郵運(yùn)輸提供更安全舒適、便捷高效的服務(wù)，為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)揮更大的交通支撐作用。
